Grande nouvelle: Alaska Airlines rejoint la Oneworld Alliance

La tête tourne déjà, loyalistes d'Alaska?

Alaska Airlines a annoncé aujourd'hui qu'elle deviendrait membre de la Oneworld Alliance, qui comprend 13 compagnies aériennes (bientôt 14). L'Alaska devient la deuxième compagnie aérienne américaine dans Oneworld, avec American Airlines.

Mais attendez, l'Alaska et l'Américain ne se sont-ils pas séparés? Oui Après la fusion de l'Alaska avec Virgin America en 2016, ils ont voulu rompre leurs liens avec les Américains à la fin de ce mois (février 2020). Cette annonce est donc un changement majeur.

Cette décision semble rivaliser de manière agressive avec Delta Air Lines sur la côte ouest. L'Alaska a une énorme présence sur la côte ouest, mais une minuscule empreinte internationale. Pendant ce temps, American et Oneworld ont une énorme présence internationale, mais ont du mal à rivaliser sur la côte ouest.

Chronologie

L'Alaska prévoit de devenir membre à part entière de Oneworld à l'été 2021, avec des changements provisoires:

  • À partir de maintenant: vous pouvez continuer à utiliser des miles Alaska pour réserver des vols américains et gagner des miles Alaska pour voler américain. En d'autres termes, ce partenariat ne prendra pas fin comme prévu en mars.

  • Printemps 2020: gagnez des miles en Alaska en volant sur des vols domestiques et internationaux d'American Airlines (le partenariat actuel ne s'applique qu'aux vols internationaux AA).

  • Été 2021: gagnez et échangez des miles Alaska avec tous les partenaires Oneworld. Les élites de l'Alaska ont la priorité lors de l'embarquement, des sièges premium et des avantages bagages pour les partenaires. Les élites MVP Gold et 75k ont ​​accès aux salons Oneworld.

  • Toutes ces informations proviennent du site de l'Alaska, alors qu'American a publié cette déclaration. La page américaine décrivant leur partenariat avec l'Alaska n'a pas été mise à jour et affirme toujours que le partenariat se termine en mars. L'impact de ce partenariat sur les flyers américains (et Oneworld) est donc un peu moins clair.

    Ce que cela signifie pour les dépliants de l'Alaska

    Comme l'Alaska a toujours agi comme un loup solitaire qui a fui les grandes alliances dans sa stratégie de coopération, cette annonce va dans les deux sens. Les brochures de l'Alaska bénéficieront du vaste réseau de partenaires, mais elles doivent se méfier des dévaluations à venir et des autres limites de l'excellent programme Mileage Plan.

    Beaucoup de partenaires de l'Alaska sont déjà membres de l'alliance Oneworld, donc l'annonce n'est pas aussi radicale qu'elle semble rougir à première vue. Voici l'aperçu complet:

    Partenaires actuels de l'Alaska membres de Oneworld:

    Membres de Oneworld avec lesquels l'Alaska sera partenaire en 2021:

    Comme vous pouvez le voir, le nombre de partenaires à rejoindre en 2021 n'est pas exactement un casting pour toutes les stars en dehors de Qatar Airways.

    Nous ne savons pas encore ce qui arrivera aux partenaires non-Oneworld existants de l'Alaska tels que Singapore Airlines et Emirates. Vont-ils continuer en tant que partenaires séparés? Ou vont-ils arrêter le programme de l'Alaska? Si ce dernier (ce qui est peu probable), ce changement aurait un net effet négatif net sur les flyers de l'Alaska.

    Élites de l'Alaska

    Cette plus grande bataille contre le programme de statut d'élite MVP de l'Alaska a toujours été l'empreinte internationale limitée. Bien que l'Alaska dispose d'un solide réseau de partenaires, les avantages du statut MVP avec ces partenaires étaient extrêmement limités, ce qui signifiait quelques avantages supplémentaires.

    L'extension des avantages de l'élite à l'ensemble de l'écosystème Oneworld est donc une énorme victoire pour les élites de l'Alaska et un argument de vente majeur pour les voyageurs internationaux qui ont évité le programme.

    Ce que cela signifie pour les dépliants AA

    Les avantages Oneworld du statut d'élite d'AAdvantage (tels que les avantages d'embarquement et de bagages prioritaires) devraient s'étendre aux vols en Alaska, et cet avantage devrait arriver à l'été 2021. Mais pour l'instant nous n'avons pas beaucoup de détails.

    Nous savons que American ajoutera deux routes internationales à la côte ouest dans le cadre de cette expansion:

  • Seattle à Bangalore, Inde, à partir de l'automne 2020.

  • Seattle à Londres Heathrow à partir du printemps 2021.

  • Ce que je pense

    En tant que membre Alaska MVP Gold, je suis à la fois enthousiaste et inquiet à propos de cette annonce. J'ai joué avec l'idée de changer de loyauté envers Delta pour profiter des avantages de leur statut d'élite tout en volant à l'étranger, et cette annonce est clairement une étape délibérée pour ramener mon semblable dans le tour. Jusqu'à présent, je suis convaincu.

    Appelez-moi pessimiste, mais je ne suis pas si enthousiasmé par ce changement jusqu'à ce que j'apprenne tous les détails. Quels sont les avantages spécifiques pour les élites de l'Alaska sur Oneworld? La structure actuelle des gains s'appliquera-t-elle à des partenaires tels que JAL, ou sommes-nous prêts à changer? Dès que nous en savons plus, nous pouvons commencer par évaluer les véritables considérations pour les flyers de l'Alaska (et des États-Unis).